اتحادیه صنف آهنگران و صنعتگران خودرو تهران، یکی از مهم‌ترین بازوهای فنی زنجیره حمل‌ونقل، ماشین‌آلات سنگین و صنایع فلزی کشور است؛ اتحادیه‌ای که دامنه فعالیت اعضای آن از تولید و تعمیر تریلر، کانتینر، جرثقیل، لیفتراک، تانکر، بونکر و ماشین‌آلات راه‌سازی آغاز می‌شود و تا آهن‌کشی خودروهای سنگین، لنت‌کوبی، تولید سیم‌بکسل، فنر شمش، جک خودرو و […]

اتحادیه صنف آهنگران و صنعتگران خودرو تهران، یکی از مهم‌ترین بازوهای فنی زنجیره حمل‌ونقل، ماشین‌آلات سنگین و صنایع فلزی کشور است؛ اتحادیه‌ای که دامنه فعالیت اعضای آن از تولید و تعمیر تریلر، کانتینر، جرثقیل، لیفتراک، تانکر، بونکر و ماشین‌آلات راه‌سازی آغاز می‌شود و تا آهن‌کشی خودروهای سنگین، لنت‌کوبی، تولید سیم‌بکسل، فنر شمش، جک خودرو و خدمات فنی وسایل توزین و سنجش ادامه دارد.

جعفر عبدالهی با تأکید بر نقش مستقیم این فعالیت‌ها در ایمنی جاده‌ها و بهره‌وری اقتصادی گفت: رعایت استانداردهای فنی، نظارت بر کیفیت خدمات و جلوگیری از حوادث جاده‌ای و صنعتی، از مهم‌ترین مسئولیت‌های این اتحادیه است.

به گفته رئیس اتحادیه، تأمین مواد اولیه، ارتقای دانش فنی فعالان صنف، هماهنگی با فناوری‌های جدید، ساماندهی واحدهای فاقد پروانه و ایجاد شفافیت در زنجیره تأمین لوازم یدکی استوک خودروهای سنگین، مهم‌ترین اولویت‌های پیش‌روی این مجموعه به شمار می‌رود.

اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو فقط یک نهاد صنفی نیست؛ این اتحادیه بخشی اثرگذار از زیرساخت تولید و خدمات فنی کشور است که فعالیت آن، حرکت ناوگان حمل‌ونقل، ماشین‌آلات کشاورزی، صنایع معدنی و پروژه‌های عمرانی را پشتیبانی می‌کند.

 

 

  • نویسنده : حمیدرضا مرادی