هشدار جدی درباره بازار موتورسیکلت؛* تولید و خدمات پس از فروش زیر فشار ارز، قطعه و قاچاق

تولیدکنندگان موتورسیکلت این روزها با مجموعه‌ای از مشکلات جدی از جمله طولانی شدن روند تخصیص ارز، ثبت سفارش، ترخیص قطعات و تأمین مواد اولیه روبه‌رو هستند؛ مشکلاتی که به گفته رئیس اتحادیه، مستقیماً بر روند تولید و حتی خدمات پس از فروش اثر گذاشته است.

فرضی‌پور قره‌لر اعلام کرد در برخی موارد، تأخیر در واردات قطعات به اندازه‌ای طولانی می‌شود که تولیدکننده برای انجام تعهدات خدمات پس از فروش مجبور است قطعه مورد نیاز مشتری را از یک موتورسیکلت نو تأمین کند.

از سوی دیگر، نوسان نرخ ارز هزینه تولید و واردات را افزایش داده و امکان برنامه‌ریزی بلندمدت را از فعالان این صنعت گرفته است. افزایش عرضه قطعات تقلبی و غیراستاندارد نیز به یکی از نگرانی‌های مهم بازار تبدیل شده؛ موضوعی که علاوه بر ایجاد رقابت ناسالم، می‌تواند ایمنی مصرف‌کنندگان را نیز تهدید کند.

رئیس اتحادیه همچنین خواستار تسریع در تخصیص ارز، تسهیل فرآیندهای اداری و ثبت سفارش، حمایت از تولیدکنندگان داخلی و تشدید نظارت بر بازار قطعات یدکی شد.

در بخش دوچرخه نیز رکود بازار و تقاضای فصلی همچنان ادامه دارد و توسعه این بخش به ایجاد مسیرهای ایمن، زیرساخت مناسب شهری و حمایت واقعی از تولید داخلی نیاز دارد.

آیا با ادامه این شرایط، بازار موتورسیکلت با افزایش بیشتر قیمت و کمبود قطعات روبه‌رو خواهد شد؟