اصغر فرضی‌پور قره‌لر، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت و لوازم یدکی مربوطه تهران با اشاره به کمبود قطعات یدکی و مشکلات تامین ارز، از افزایش ۴۰ تا ۸۰ درصدی قیمت موتورسیکلت در ماه‌های اخیر خبر داد و گفت: کمبود قطعات موجب شده که در برخی موارد برای تامین نیاز خدمات پس از فروش، موتورسیکلت‌های دیگر اوراق می‌شوند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت و لوازم یدکی مربوطه تهران اظهار کرد: بازار موتورسیکلت در سال‌های اخیر با مسائل متعددی در حوزه تامین کالا و قطعات مواجه است و از آنجاکه بخش قابل توجهی از قطعات مورد نیاز صنعت موتورسیکلت به صورت منفصله وارد کشور می‌شود، تولیدکنندگان داخلی نیز برای ادامه فعالیت خود وابستگی زیادی به واردات دارند.
وی با اشاره به تغییر شرایط تامین ارز افزود: حدود شش ماه پیش از آغاز سال جاری، روند تخصیص ارز حمایتی و ترجیحی برای بسیاری از فعالان این حوزه متوقف شد. از آن زمان تاکنون واردکنندگان و تولیدکنندگان ناچار شده‌اند ارز مورد نیاز خود را از بازار و با نرخ‌های روز تهیه کنند و از زمان آغاز جنگ رمضان تا امروز هنوز به صورت مشخصی مبدا واردات قطعات نیز مشخص نیست و واردکنندگان نمی‌دانند که باید از کدام مبادی گمرکی واردات خود را انجام دهند و این مسئله به طور مستقیم بر هزینه‌های تولید و قیمت تمام‌شده محصولات اثر گذاشته و در نهایت باعث کاهش عرضه در بازار شده است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت و لوازم یدکی مربوطه تهران با بیان اینکه در حال حاضر میزان تقاضا از عرضه پیشی گرفته گفت: بازار با کمبود کالا مواجه است و بسیاری از تولیدکنندگان نیز به دلیل محدودیت‌های موجود قادر به فعالیت با ظرفیت کامل نیستند حتی به گفته برخی از تولیدکنندگان، در خوش‌بینانه‌ترین حالت ممکن است میزان تولید در سال ۱۴۰۵ به یک سوم نسبت به سال ۱۴۰۴ کاهش پیدا کند؛ چراکه محدودیت‌های ارزی و دشواری تامین قطعات همچنان پابرجاست.